අභ්‍යන්තර ෙගත්තම් සහිත පිටාර නම්‍යශීලී පයිප්ප

විශේෂාංග

අභ්‍යන්තර ෙගත්තම් සහිත මෙම වර්ගයේ පිටාර නම්‍යශීලී පයිප්ප වඩාත් ජනප්‍රිය වර්ගයේ නම්‍යශීලී පයිප්පවලින් එකකි.

අපගේ සම්මත සීනුව සඳහා අභ්‍යන්තර සහ පිටත ස්ථර දෙකේ ෙගත්තම් සම්මත බෙලෝ වල සියලුම විශේෂාංග සහ වැඩිදියුණු කරන ලද බාහිර ආරක්ෂාව සපයයි, පීඩනය යටතේ හෝස් දිගු වීම වැළැක්වීම සහ තෙත් කම්පනය.අපගේ විශ්වාසදායක සැපයුම්කරුගෙන් අපගේ වයර් ෙගත්තම් පුළුල් පරාසයක මිශ්‍ර ලෝහ සහ මෝස්තර වලින් දීප්තිමත්, උසස් තත්ත්වයේ ඇනීල් වයර් වලින් නිෂ්පාදනය කෙරේ.වයර් ෙගත්තම් විශිෂ්ට ආවරණයක් ලබා දෙන අතර සීනුව සෑදීමේදී ස්ප්‍රින්ග්-බැක් අවම කරයි.

අභ්‍යන්තර කමිසය මඟින් පයිප්ප-නල සම්බන්ධතාවයක් ලබා දෙන අතර එමඟින් නල කෙළවර දෙක අතර ආතතිය අඩු කරයි.

• එන්ජිම මගින් ජනනය කරන ලද කම්පනය හුදකලා කරන්න;එමගින් පිටකිරීමේ පද්ධතියේ ආතතිය ඉවත් කිරීම.
• බහුවිධ සහ පහළ පයිප්පවල නොමේරූ ඉරිතැලීම් අඩු කර අනෙකුත් සංරචකවල ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට උපකාරී වේ.
• පිටාර පද්ධතියේ විවිධ ස්ථාන සඳහා අදාළ වේ.පිටාර පද්ධතියේ නල කොටස ඉදිරිපිට ස්ථාපනය කරන විට වඩාත් ඵලදායී වේ
• කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා ද්විත්ව බිත්ති මල නොබැඳෙන වානේ.
• ඉහළ උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන සහ ඉහළ විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත
• සියලුම සම්මත ප්‍රමාණවලින් සහ ඕනෑම මල නොබැඳෙන වානේ ද්‍රව්‍යයකින් ලබා ගත හැක
• පිටාර නල වැරදි ලෙස සකස් කිරීම සඳහා වන්දි ලබා දෙන්න.

තත්ත්ව පාලනය

සෑම තනි ඒකකයක්ම නිෂ්පාදන චක්‍රය පුරා අවම වශයෙන් දෙවරක්වත් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ

පළමු පරීක්ෂණය දෘශ්ය පරීක්ෂණයකි.ක්රියාකරු එය සහතික කරයි:

• වාහනය මත නිසි ලෙස සවි කිරීම සහතික කිරීම සඳහා කොටස එහි සවිකරයේ තබා ඇත.
• වෑල්ඩින් සිදුරු හෝ හිඩැස් නොමැතිව සම්පූර්ණ කර ඇත.
• පයිප්පවල කෙළවර නිසි පිරිවිතරයන්ට අනුව මසුන් ඇල්ලීම සිදු කරයි.

දෙවන පරීක්ෂණය පීඩන පරීක්ෂණයකි.ක්‍රියාකරු එම කොටසෙහි සියලුම පිවිසුම් සහ පිටවීම් අවහිර කරන අතර සම්මත පිටාර පද්ධතියක මෙන් පස් ගුණයකට සමාන පීඩනයකින් සම්පීඩිත වාතයෙන් එය පුරවයි.මෙම කැබැල්ල එකට තබා ඇති වෑල්ඩවල ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව සහතික කරයි.